Уникальные полицейские автомобили, которые служили на дорогах общего пользования

auto.24tv.ua:

Эти нетипичные патрульные полицейские машины настолько "дикие", что во время погони точно окажутся быстрее любителей превысить скорость.

Интересно, что первая полицейская машина в мире на самом деле была электромобилем. Созданный инженером Фрэнком Лумисом фургон начал патрулировать улицы Акрона, штат Огайо, в 1899 году, и имел запас хода 48 км.

Сейчас подавляющее большинство полицейских автомобилей оснащено двигателями внутреннего сгорания. Обычно, патрульные авто - это специально подготовленные версии стандартных серийных легковых автомобилей, но некоторые отделы полиции получили очень патрульные авто.

В 1960 годах в Риме был высокий уровень преступности. Все благодаря знаменитой итальянской мафии. Столкновения местных гангстеров с правоохранительными органами обычно заканчивались автомобильной погоней, а поскольку злоумышленники обычно ездили на спортивных автомобилях, местные полицейские на своих четырехцилиндровых Alfa Romeo не имели возможности их поймать.

Во время встречи со своими офицерами, начальник римской полиции спросил, что им нужно, чтобы поймать преступников, и Армандо Спатафора, достопочтенный член полиции, в шутку ответил: "Ferrari!".

Через несколько дней спустя Спатафора и трое других коллег были удивлены, узнав, что их выбрали для прохождения тренировок в Маранелло, поскольку отдел получит не один, а сразу два Ferrari. Тогда в распоряжение отдела Римской полиции поступили две патрульные Ferrari 250 GT/E.

Ferrari 250 GT/E - большой туристический автомобиль с кузовом Pinninfarina, оснащен двигателем V12 мощностью 237 л.с., который стал первым четырехместным автомобилем Ferrari в большом серийном производстве.

Также интересно:

Обе машины, переданы римской полиции в 1963 году, были окрашены в черный цвет