На продажу выставили единственный в своем роде родстер ZL1 в 1969 году. Он оснащен уникальным 7-литровым бензиновым мотором.
На торгах аукционного дома Sotheby's в Аризоне будет продан один из самых редких Chevrolet Corvette в истории. Речь идет об единственном в мире родстере ZL1 1969 года, который оснащен семилитровым мотором, первоначально созданным для серии CanAm.
Этот агрегат не предназначался для продажи. Однако благодаря хорошим связям первому владельцу все же удалось заказать машину именно с таким мотором и автоматической трансмиссией. По предварительным оценкам, автомобиль может уйти за 2,6-3 миллиона долларов.
В 1968 году у Chevrolet Corvette Stingray появилась опция RPO ZL1, вдвое увеличивавшая цену выходной машины. За 4718 долларов покупатель мог получить усиленные тормоза и подвеску, задний мост Positraction и бесконтактное зажигание, но главным приобретением был двигатель. Им стал один из вариантов гоночной восьмерки для серии CanAm, отдача которого составила 568 лошадиных сил. В то время это был самый мощный агрегат в гамме Chevrolet.
Алюминиевый L88 объемом 7,0 литров отличался усиленными шатунами и распределительным валом с высоким подъемом клапанов. А еще его можно было использовать с трехдиапазонным автоматом Turbo-Hydramatic 425, что вызвало живой интерес Джона В. Махера из Личбурга, штат Пенсильвания. Воспользовавшись своими связями и заручившись поддержкой Грейди Дэвиса, двукратного чемпиона SCCA, Махер стал первым и единственным частным клиентом, которому удалось через дилера купить родстер с таким мотором.
Двигатель RPO ZL1 был лишь экспериментом по омологации FIA/NHRA и не предназначался для продажи. Но Махеру повезло с друзьями, и 21 ноября 1968 года постройке силового агрегата ZL1/M40 был дан
Читать на auto.24tv.ua