Стало известно о том, что «АвтоВАЗ» планирует в начале лета наконец-то выйти из простоя и приступить к производству упрощённых модификаций легковушек из модельной линейки Lada Granta. Сбор заказов от дилерских салонов Волжского автозавода начнётся в июле.
Упрощённые Lada Granta, на которые «Росстандарт» уже выдал «Одобрение типа транспортного средства», в базовой комплектации лишены фронтальных (и единственных в них) подушек безопасности, ABS, ESP, преднатяжителей ремней безопасности, электрического усилителя рулевого механизма, а также мультимедийной системы, комплекса «ЭРА-ГЛОНАСС» и электростеклоподъёмников.
Одним словом, такие машины будут, что называется, «пустыми». А вот топовое же исполнение малолитражки из Тольятти станет поистине роскошным — его оснастят электроусилителем руля и электростеклоподъёмниками. Видимо, в Китае нашлась-таки фирма, согласившаяся поставлять в Тольятти эти ценные изделия мирового автопрома.
Ежемесячно с конвейеров головного завода «АвтоВАЗа» будет сходить не менее 20 000 таких автомобилей, «изюминками» в оснащении которых станут «баранка» от давно снятой с производства модели Lada Kalina и ведущий родословную от ВАЗ-2108 атмосферный бензомотор ВАЗ-11182 мощностью в 90 л. с., работающий в паре с 5-ступенчатой (ладно, хоть повышающую передачу оставили…) «механикой».
Стоить такие, с позволения сказать, автомобили, по оснащению близкие к европейским и японским примитивным мотоколяскам 50-х годов, будут примерно от 600 000 руб. Не слишком ли это много для жителей России, доходы которых серьёзно понизились из-за длительного кризиса, вызванного сперва пандемией, а потом — санкциями?
Более того, упрощённая Lada Granta будет откровенно опасной для ездоков. Председатель «Движения автомобилистов
Читать на usedcars.ru