URA.ru допустил автоэксперт и автоюрист Дмитрий Славнов.«Уйдут европейцы и уйдут. Если европейский автопром уйдет с российского рынка, их место займет какой-то другой сегмент.
Китайцы сейчас очень хорошо делают, предлагают машины со всеми опциями по цене „голого“ немецкого бренда. И, конечно, они сейчас займут этот рынок, поэтому будем пересаживаться на их машины», — предположил Дмитрий Славнов.Под вопросом, по мнению эксперта, находится и вторичный рынок, так как «в свете последних событий неизвестно», что будет с границей и таможней.
При этом остается Восток и праворульные машины, которых впоследствии может стать намного больше, чем сейчас.Гендиректор сети автосалонов Fresh Auto Денис Мигаль добавил, что европейские автопроизводители пока не готовы поставлять машины в Россию из-за возможных экономических рисков.«Если брендам будет невыгодно продавать автомобили за российский рубль, а поднимать стоимость итак уже некуда, то отгрузки будут тормозиться. Так как это несет экономические риски.
Читать на avtonovostidnya.ru