Автомобильная легенда завершила свой путь: последняя модель Audi TT, известная своим элегантным дизайном и выдающейся производительностью, покинула конвейер завода в Дьере, Венгрия. Прощаясь с этой иконой, компания Audi подвела итог более чем четверти века производства автомобиля.С момента своего дебюта в 1995 году на Франкфуртском автосалоне Audi TT завоевал сердца автолюбителей своим экстерьером и выдающимися характеристиками.
Первое поколение было представлено в 1998 году в виде купе, а затем в 1999 году появился родстер. В течение 26 лет и трех поколений Audi TT стал символом элегантности и инноваций.
Публикация от Audi Deutschland (@audi_de) Последней моделью TT стал купе TTS с двигателем объемом 2,0 литра, турбонаддувом и полным приводом Quattro. Этот автомобиль, спроектированный на платформе MQB, завершил историю TT, оставив после себя впечатляющий след в мире автомобилей.В мире, где преобладают кроссоверы, Audi TT удивительно продержался четверть века, подчеркивая свою важность и приверженность бренда к инновациям и выдающемуся дизайну.
Впрочем, надежда на возвращение Audi TT есть, возможно, в форме электромобиля.Новий випуск журналу NV вже у продажу Великі держави не виграють війни з національно-визвольними рухами Сергій Плохій, історик, професор Гарварду Інтерв’ю з ним читайте у номері, що можна придбати тутНовий випуск журналу NV вже у продажу Ми, українці, така, трохи розхристана громада вільних людей. Ми не дуже багато жили, і ми далеко не зразок для наслідування, але у нас шанується людська гідність Антон Дробович, директор Українського інституту національної пам’яті, а нині солдат ЗСУ Інтерв’ю з ним читайте у номері, що можна придбати тутТеги: Audi
. Читать на nv.ua