В АВТОВАЗе обозначили срок возобновления производства Lada Largus

kolesa.ru:

Первые Lada Largus сошли с конвейера предприятия АВТОВАЗа ещё в 2012 году. Донором для этих машин стал Dacia Logan MCV первого поколения. Первому рестайлингу модель российской марки подвергли в 2021-м. Серийное производство было приостановлено весной 2022-го из-за нехватки комплектующих. Несмотря на это, Ларгусы возвращались на конвейер ещё пару раз: летом прошлого года была выпущена партия из 1,8 тыс. экземпляров, а летом 2023-го – партия из 650 Largus в различных модификациях (кстати, в указанное количество вошли и машинокомплекты для опытной партии e-Largus).

Ларгусы ранее выпускались на заводе компании в Тольятти, однако было решено перенести производство в Ижевск. Известно, что «переезд» будет завершён во втором квартале следующего года. Как сообщает ТАСС со ссылкой на главу АВТОВАЗа Максима Соколова, серийное производство полностью «зелёных» версий универсалов и фургонов – e-Largus – начнётся также во втором квартале 2024-го. Перед этим, в середине декабря текущего года, будет выпущена опытная партия электромобилей – 30 экземпляров.

Компания показала прототип электрического универсала в конце прошлого года. Он оснащается 150-сильным синхронным электромотором, расположенным на передней оси. На разгон с места до «сотни» e-Largus разгоняется менее чем за десять секунд. Его литий-ионный тяговый аккумулятор разделён на два отдельных модуля: один находится под капотом (где у «обычных» Ларгусов двигатель внутреннего сгорания), а второй – под задним диваном (на месте бензобака). Совокупная ёмкость батарей составляет 60 кВт*ч, а запас хода на одной зарядке (при расчёте по устаревшему циклу NEDC) составляет около 400 км.

Известен и срок возобновления производства бензиновых Ларгусов, правда, президент АВТОВАЗа обозначил этот