Новый флагманский М-кроссовер BMW дебютировал в середине ноября, тогда же подтвердились слухи относительно его названия: вопреки ожиданиям, новинка получила индекс XM, а не X8. Британское издание Autocar обратилось за разъяснениями к представителям баварской марки, на что те ответили, что «было бы неправильно» повесить шильдик X8 на будущего конкурента Cayenne Turbo SE Hybrid.
Глава BMW M Франк ван Меель и вовсе оказался краток и заявил буквально следующее: «Это XM. Это Х, а это М».
. Читать на motor.ru