Подразделение BMW M начало свою историю 50 лет назад, 24 мая 1972 года. Изначально оно выполняло роль заводской спортивной команды: тогда оно называлось BMW Motorsport. Позже, в 1993 году, наименование сократили до используемого и сейчас «BMW M». Сейчас сотрудники подразделения занимаются разработкой и выпуском «заряженных» автомобилей баварского бренда. К юбилею приурочили и презентацию специальных версий BMW M3 и M4.
В компании приняли решение разделить рынки для седана и купе в исполнении M 50 Jahre Edition. Юбилейную «четырёхдверку» BMW M3 ограничили сравнительно скромным тиражом – 500 экземпляров, причём продавать такие машины будут только в Северной Америке (на рынках США и Канады). Поклонникам бренда из других стран достанется «праздничное» купе BMW M4, при этом ограничение по количеству не предусмотрено, хотя для разных рынков предусмотрена различная цветовая палитра юбилейных «двухдверок».
Создатели спецверсий выбирали цвета для кузова машин в соответствии с палитрой важных моментов в развитии подразделения M. Европейцы получат черные, синие, голубые, красные и серые купе M4. А, к примеру, Поднебесной достанутся оранжевые и темно-серые: таким образом баварцы подчеркнули, что 50-летие BMW M приходится на год тигра по китайскому календарю.
В список иных визуальных отличий от «обычных» BMW M3 и M4 вошёл классический логотип, который с 1973-го по 1978 год принадлежал спортивной команде BMW Motorsport и украшал гоночные экземпляры. Кроме того, у моделей другой окрас дисков, при этом спереди установлены 19-дюймовые колёса, а сзади 20-дюймовые. Ещё у машин есть спойлер на крышке багажника, помимо этого «праздничный» седан снабдили увеличенным сплиттером в нижней части переднего бампера.
В салоне тоже есть несколько
Читать на kolesa.ru