В Европейском Союзе начали разрабатывать предварительное технико-экономическое обоснование строительства евроколеи в Украине и Молдове. Об этом сообщил в Twitter заместитель директора департамента инвестиционной деятельности УЗ Владимир Шемаев, принявший участие в первом заседании рабочей группы.
Разработкой пре-ТЭО будет заниматься техническая консультативная служба JASPERS Европейского инвестиционного банка под руководством Директората Еврокомиссии по мобильности и транспорту.
In-person kick-off meeting for the pre-feasibility study aimed at connecting & with a standard 1435mm rail gauge by JASPERS, planing session for border crossing points development led by @Transport_EU DG Move #SolidarityLanes pic.twitter.com/4EoCUJA38c
Исследование планируется завершить к маю 2023 года.
Украина еще до войны планировала построить путь европейского стандарта 1435 мм на четырех участках: Киев – Львов – госграница; Киев – Одесса; Киев – Харьков; Киев – Днепр – Запорожье.
Российское вторжение ускорило этот процесс. 24 мая 2022 года премьер-министр Денис Шмыгаль объявил о намерении Украины перейти на европейский стандарт колеи. По его словам, сначала евроколея соединит большие железнодорожные узлы и крупные города, а затем сеть будут постепенно расширяться по всей стране.
Читать на biz.liga.net