В 2021 году Сочи в восьмой раз в своей истории примет этап Формулы 1. Главный гоночный инженер Ferrari Марко Адурно рассказал об особенностях настройки машины на российской трассе.
Марко Адурно: «В Сочи машины необходимо настраивать на достаточно высокую прижимную силу. Если говорить о силовой установке, то это одна из нескольких трасс сезона, где необходима высокая мощность. Особенность поворотов на двух первых секторах такова, что машина склонна к недостаточной поворачиваемости.
На третьем секторе много медленных поворотов и смен направлений движения, что приводит к сильному перегреву задних шин и смещает баланс в стороны избыточной поворачиваемости. Другая характерная особенность трассы в том, что асфальт очень гладкий, что тоже приводит
Читать на f1news.ru