В Honda начали переговоры с несколькими командами

f1news.ru:

Сотрудничество Honda и Red Bull завершится после 2025-го, но японская корпорация намерена остаться в Формуле 1 в качестве поставщика силовых установок, и ряд команд уже проявляют интерес к её двигателям нового поколения, которые должны быть созданы к 2026 году.

Официально компания завершила свою программу в чемпионате мира в конце 2021 года, однако продолжает собирать и поставлять силовые установки для Red Bull Racing и AlphaTauri, хотя эту работу теперь выполняет меньшее число специалистов.

Но когда был утверждён новый регламент на двигатели, который вступит в силу в 2026 году, в Honda подали заявку в FIA, фактически заявив о намерении вернуться в чемпионат, хотя на данном этапе компания ещё не взяла на себя юридических обязательств, и переговоры с федерацией и Формулой 1 продолжаются.

«После того, как мы зарегистрировались в качестве поставщиков, к нам обратились несколько команд Формулы 1, – заявил Койджи Ватанабе, президент Honda Racing Corporation (HRC) на встрече с прессой. – Но пока мы бы хотели проследить за ходом событий в Формуле 1 и понять, куда она движется.

Мы ещё не приняли конкретных решений о том, вернёмся мы в Формулу 1 или нет. Однако считаем, что участие в чемпионате поможет нам в плане технологического развития. Сейчас всё выглядит именно так».

По словам Ватанабе, технический регламент 2026 года отвечает целям Honda, ведь японская корпорация, как и Формула 1, стремится в перспективе достичь углеродной нейтральности.

«Углеродная нейтральность – корпоративная цель Honda. Поэтому мы считаем, что перспективное направление развития Формулы 1 соответствует нашим целям, – подтвердил он. – Именно поэтому мы решили зарегистрироваться в качестве производителя силовых установок. Нам любопытно проследить, куда