На проходящем в эти дни в китайском Гуандуне автосалоне состоялась презентация нового купеобразного кроссовера Rising R7 с электроприводом, отличающегося невероятно высоким уровнем оснащения.
Например, на передней панели электромобиля установлен занимающий почти всю её ширину дисплей диагональю в 43 дюйма. Как и немецкий MBUX Hyperscreen, он объединяет виртуальную «приборку», тачскрин мультимедийной системы и отдельный экран для переднего пассажира.
Кроме того, Rising R7 получил проекционный экран, создающий виртуальное изображение, аналогичное дисплею диагональю в 70 дюймов. Но главной «изюминкой» этого паркетника из Поднебесной стал ультрасовременный интеллектуальный круиз-контроль.
Информацию о дорожной обстановке его электронный блок управления получает от 33 датчиков, расположенных как по периметру кузова, так и под днищем машины. В качестве опции предлагается лидар, размещённый в отдельном блоке, над лобовым стеклом. С ним круиз-контроль превращается уже в автопилот 2-го уровня.
Длина 5-местного Rising R7 составляет 4 900 мм, база — 2 950 мм. Кузов электрокроссовера отличается прекрасной обтекаемостью: его коэффициент аэродинамического сопротивления — всего 0,238.
Базовая версия «зелёной» новинки укомплектована 340-сильным электромотором, установленным на задней оси. Топовое исполнение получило 2 двигателя (и, соответственно, полный привод) суммарной мощностью в 544 л. с.
Аккумуляторные батареи обеих модификаций (имеющие возможность быстрой замены) обеспечивают запас хода без подзарядки в 600 км, максимальная скорость ограничена на отметке в 200 км/ч. Продажи Rising R7 начнутся в ближайшие 2−3 месяца.
Читать на usedcars.ru