Перед Гран При Японии в McLaren объявили о некоторых перестановках в техническом штабе команды.
Технический директор Роб Маршалл вернётся к роли главного конструктора.
Его полномочия разделят Нил Хоулди – он станет техническим директором со сторону шасси, а Питер Продромоу продолжит работу в качестве технического директора по аэродинамике.
Отдел концептуальных решений и производительности будет оптимизирован, чтобы сосредоточиться на повышении его эффективности, его возглавит отдельный технический директор. Андреа Стелла возьмёт на себя эту роль до тех пор, пока не будет подтверждено постоянное назначение.
В связи с этими изменениями и после ряда обсуждений Дэвид Санчес покинул команду, но планирует продолжить карьеру в Формуле 1.
Андреа Стелла, руководитель команды: «Очередной шаг в эволюции структуры технического отдела и рабочей модели команды свидетельствует о стремлении постоянно совершенствовать наши технические возможности и рабочие процессы для повышения эффективности и результативности.
После обсуждений между Давидом Санчесом и руководством команды было принято обоюдное решение о том, что Давид покинет команду. Стало очевидно, что роль, обязанности и амбиции, связанные с должностью Давида, не соответствуют нашим первоначальным ожиданиям, когда он согласился присоединиться к нам в феврале 2023 года. Признавая это несоответствие, мы с Дэвидом согласились, что лучше всего расстаться с ним сейчас, чтобы дать ему возможность реализовать другие возможности, которые позволят лучше использовать весь масштаб и широту его замечательных навыков. Мы высоко ценим вклад, который Дэвид внес за относительно короткое время работы в нашей компании, и желаем ему всего наилучшего в его дальнейших начинаниях».
Дэвид Санчес: «Я