В четверг, 29 сентября, в российской столице состоялась долгожданная премьера отечественного люксового внедорожника Aurus Komendant, о появлении которого было объявлено ещё в 2018 г.
С тех пор на дорогах неоднократно появлялись закамуфлированные прототипы этого автомобиля, а в СМИ – его рендерные и патентные изображения. А спустя 4 года автомобильная общественность смогла-таки, наконец, увидеть его, как говорится, «вживую».
Рассмотрим новинку поближе и мы. Да, размеры у Aurus Komendant внушительные – до него сначала советский, а потом и российский автопром подобных SUV не делал.
Исключением можно считать только утилитарный рамный внедорожник ГАЗ-62, выпускавшийся очень малыми сериями в 1959-1962 гг. и предназначавшийся только для армии.
Длина Aurus Komendant составляет 5 380 мм, ширина - 2 004 мм, высота – 1 820 мм, база – 3 100 мм. По этим параметрам автомобиль значительно крупнее роскошных внедорожников Mercedes-Maybach GLS и Rolls-Royce Cullinan, но не дотягивает до удлинённого Cadillac Escalade ESV.
Габаритам новинки соответствует и её багажник, объём которого составляет 600 л. – как у Rolls-Royce Cullinan. Для сравнения, у Bentley Bentayga объём багажника - 484 л., а у Mercedes-Maybach GLS – 520 л. Больше поклажи поместится только в «трюме» огромного Cadillac Escalade ESV - 770 л.
Одним словом, Aurus Komendant получился настолько большим, что его 20-дюймовые колёса, «обутые» в высокопрофильные шины выглядят очень небольшими.
Под стать размерам и снаряженная масса новинки – 3 200 кг, к которым в некоторых её модификациях нужно прибавить немалый вес брони. Тем не менее, при этом внедорожник остаётся легковым автомобилем, для управления которым требуется водительское удостоверение категории «B».
Теперь о
Читать на usedcars.ru