Компания «Альфа Автоматив Техноложиз» завершила строительство нового завода по выпуску автокомпонентов. Объем инвестиций в проект превысил 2,9 млрд рублей, сообщает пресс-служба правительства Москвы. Производственные мощности и инженерные компетенции предприятия позволят выпускать свыше 150 видов штампованных деталей для более чем 250 тыс. комплектов легковых автомобилей в год. С запуском производства на заводе будет создано 330 рабочих мест.
По словам генерального директора компании «Альфа Автоматив Техноложиз» Зоригто Саханова, на данный момент завершен масштабный проект по релокации и модернизации производственных мощностей предприятия с территории АМО «ЗИЛ».
Предприятие «Альфа Автоматив Техноложиз» является одним из ключевых производителей автокомпонентов для АВТОВАЗа и может стать важным партнером нового завода «Москвич».
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в начале июня АВТОВАЗ возобновил работу с производства упрощенной LADA Granta, в середине июля на конвейер вернулся трехдверный внедорожник LADA Niva Legend в специальной комплектации, а еще спустя месяц был возобновлен выпуск модели Niva Travel. А вот флагманская LADA Vesta вернется на конвейер в начале весны 2023 года, причем ее производство будет перенесено с предприятия «ЛАДА Ижевск» на основную площадку АВТОВАЗа в Тольятти – на линию B0. Между тем, остается под вопросом производство хэтчбека LADA XRAY, который создан на базе Renault Sandero Stepway, а также кроссовера Duster под маркой LADA – решение об их дальнейшей судьбе планируется принять в следующем году. На АВТОВАЗе рассчитывают, что в 2023 году объемы производства могут увеличиться до 400 – 500 тыс. машин, в зависимости от потребностей рынка.
Что касается автозавода «Москвич», до конца 2022 года будет
Читать на autostat.ru