В нашу страну завезли «заряженные» электромобили BMW

usedcars.ru:

Один из московских автодилеров приступил к продажам мощных и быстрых лифтбеков BMW i4 M50, оснащённых электроприводом.

Разумеется, ввозятся эти машины в Россию по схеме «серого» импорта. Просят за BMW i4 M50, уже растаможенный и имеющий электронный ПТС, 9 500 000 руб. Это очень немного для техники такого класса – тем более, при текущей ситуации на российском авторынке.

Премьера этого «зелёного» спорткара состоялась в июне 2021 г. Основой электромобиля послужила новая платформа, рассчитанная на применение только электропривода и имеющая корпус тяговой батареи, интегрированный в силовую структуру кузова. 

BMW i4 M50 имеет полностью независимую адаптивную подвеску: спереди - стойки McPherson, сзади – «многорычажка» с пневмобаллонами. Интересной особенностью электромобиля стали кузовные панели, изготовленные из алюминиевого сплава.

Кроме того, BMW i4 M50 получил безрамочные двери, полностью светодиодную оптику, утопленные ручки дверей, а также фирменные огромные «ноздри» решётки радиатора, которые, впрочем, здесь заглушены.

Габариты лифтбека: длина – 4 783 мм, ширина – 1 852 мм, высота – 1 448 мм, база – 2 856 мм. Клиренс составляет 140 мм. Объём багажника варьируется от 470 до 1 290 л. в зависимости от того, подняты или сложены задние сиденья. Кстати, их спинку можно сложить по частям в пропорции 40:20:40.

Силовой агрегат BMW i4 M50 – пара электромоторов, которые установлены на обеих осях. Их суммарная мощность составляет 544 л. с., а крутящий момент - 795 Нм. Максимальная скорость лифтбека ограничена электроникой на отметке в 225 км/ч, а на разгон с места до 100 км/ч ему нужно всего 3,9 сек.

Тяговый литий-ионный аккумулятор электромобиля имеет ёмкость в 83,9 кВт/ч. Этого хватает на пробег без подзарядки в 510 км по