Существующая с 1969 года китайская госкомпания Dongfeng в XXI веке поднялась за счёт совместный предприятий с Honda, Kia, Nissan, Peugeot и Citroen, но продукция под собственными брендами расходится ни шатко ни валко и в списках бестселлеров не значится. Электромобильный сегмент домашнего рыка компания Dongfeng и вовсе проспала: лишь в прошлом году она запустила под него премиальный бренд Voyah, а на этой неделе анонсирована массовая бюджетная модель под маркой Dongfeng Fengguang и назвали её точь-в-точь как суперуспешную модель от SAIC-GM — Mini EV.
Wuling Hongguang Mini EV дебютировал летом прошлого года и буквально взорвал китайский рынок: взгляните на список бестселлеров розеточного сегмента (электромобили и plug-in гибриды) в Китае за
Читать на kolesa.ru