Ей стал компактный купеобразный кроссовер Volvo C40 Recharge. Этот электромобиль был представлен ещё в марте 2021 г., но в России официально не продавался.
Купеобразный кроссовер из Швеции получил обтекаемый кузов
Сейчас Volvo C40 Recharge ввозят по «серой» схеме дилеры из нескольких российских городов. Они оценили эти «зелёные» паркетники в 4 200 000 — 5 700 000 руб. в зависимости от региона, в котором работают.
Габариты шведского электромобиля: длина — 4 431 мм, ширина — 1 850 мм, высота — 1 513 мм, база — 2 702 мм. Объём багажника не слишком велик — 431 л. при поднятых задних сиденьях, но под капотом имеется дополнительный 13-литровый отсек для различных мелочей. Клиренс в 171 мм позволяет полноприводному паркетнику уверенно передвигаться по плохим дорогам.
Volvo C40 Recharge имеет очень покатую крышу и короткий задний свес
Volvo C40 Recharge оснащён парой электродвигателей, установленных на обеих осях. Их суммарная мощность составляет 408 л. с., а крутящий момент — 660 Нм. Энергию они получают от литий-ионного аккумулятора ёмкостью в 78 кВт/ч, интегрированного в силовую структуру кузова.
Такой силовой агрегат позволяет паркетнику со снаряженной массой в 2 045 кг разгоняться с места до 100 км/ч за 4,7 сек. и проезжать на полной зарядке до 420 км по испытательному циклу WLTP. Максимальная скорость, как и у всех современных машин из Швеции, ограничена электроникой на отметке в 180 км/ч.
Оснащён электромобиль по последнему слову техники
В перечне штатного оснащения Volvo C40 Recharge есть всё, что полагается премиальной европейской машине: полностью светодиодная оптика, адаптивный круиз-контроль, виртуальная «приборка» с широким функционалом, 2-зонный климат-контроль и передовая мультимедийная
Читать на usedcars.ru