В России представлена новая модификация кроссовера Haval Dargo

usedcars.ru:

В нашей стране состоялась премьера новой версии паркетника Haval Dargo, отличающейся повышенной проходимостью.

Внешне новинка, получившая название Haval Dargo X, отличается другими бамперами, лишённой хромировки массивной решёткой радиатора с изменённым рисунком, а также выставленными напоказ заклёпками крепления расширителей колёсных арок.

Под капотом такого кроссовера установлен 4-цилиндровый бензиновый турбомотор обёмом в 2 л., развивающий мощность в 192 л. с. и крутящий момент в 320 Нм. Трансмиссия — 7-ступенчатый «робот» с 2-мя «мокрыми» сцеплениями и система полного привода с многодисковой муфтой Haldex 5-го поколения, подключающей задний мост.

Задний дифференциал у Haval Dargo X имеет управляемую электроникой блокировку. Она самостоятельно активируется при скорости в 4 км/ч (правда, только в некоторых ездовых режимах), а при разгоне до 38 км/ч автоматически отключается.

Cхема системы полного привода Haval Dargo X

Для уверенной езды по бездорожью автомобиль также оснастили системой поддержания постоянной скорости, а также специальными ездовыми режимами «Снег», «Грязь», «Песок», «Трава/гравий» и «Ухабы».

Задний межколёсный дифференциал оснащён интеллектуальной системой блокировки

Кроме того, Haval Dargo X имеет особый ездовой режим, названный «Экспертным». Он включается в ситуациях, когда водителю необходим полный контроль над автомобилем, едущим по труднопроходимой дороге.

Этот режим позволяет отключать следующие штатные электронные системы: контроля устойчивости (ESC), антипротивобуксовочную (TCS), предотвращающую опрокидывание автомобиля (RMI) и контролирующую крутящий момент (DTC). При этом антиблокировочная система тормозов (ABS) продолжает работать.

Российские продажи Haval Dargo X начнутся