В России представлена полноприводная модификация кроссовера Chery Tiggo 8 Pro

usedcars.ru:

Сегодня, 22 апреля, состоялась официальная презентация российской версии кроссовера Chery Tiggo 8 Pro Max. Автомобиль, оснащённый системой полного привода, которую так долго ждали поклонники марки, уже доступен для тест-драйвов и заказов.

В Поднебесной такой паркетник называется Chery Tiggo 8 Plus Kunpeng Edition и продаётся с осени прошлого года. Под его капотом установлен новый 4-цилиндровый бензомотор 2.0 TGDI с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом. При объёме в 2 л. этот движок, которым также комплектуются некоторые версии премиальных кроссоверов Exeed, развивает мощность в 254 л. с. и крутящий момент в 390 Нм.

Но для российской версии автомобиля этот двигатель дефорсировали до 197 л. с. и 375 Нм. Во-первых, это было сделано для его адаптации под наш бензин А-92, характеристики которого далеки от идеальных, а во-вторых, для уменьшения транспортного налога — его сумму для машин мощностью от 250 л. с. иначе, кроме как грабительской, назвать сложно.

Трансмиссией Chery Tiggo 8 Pro Max служат 7-ступенчатый «робот» DCT с 2-мя «мокрыми» сцеплениями и система полного привода с муфтой фирмы BorgWarner в заднем мосту. Максимальная скорость довольно крупного кроссовера составляет 195 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч занимает 8,5 сек.

При этом, несмотря на большую мощность, солидную массу, а также наличие турбонаддува и полного привода, Chery Tiggo 8 Pro Max весьма экономичен. В городском цикле езды кроссовер расходует 10,4 л. на 100 км пути, в смешанном — 8,5 л. на 100 км, а на трассе — 7,3 л. на 100 км, что является очень даже неплохими показателями.

Внешне новая полноприводная модификация отличается от обычного Chery Tiggo 8 Pro увеличенной решёткой радиатора, снабжённой хромированной массивной рамкой