В Россию привезли партию больших кроссоверов GAC GS8

usedcars.ru:

В нашу страну поступила новая партия больших и комфортабельных паркетников GAC GS8, отличающихся передовым техническим оснащением при не слишком высокой цене.

В пресс-центре концерна GAC (Guangzhou Automobile Group) Motor по поводу этих автомобилей сообщили, что они относятся к 2-м топовым комплектациям — GAC GS8 GL и GAC GS8 GT. В России их будут продавать за 3 389 000 и 3 589 000 руб. соответственно.

Казалось бы, суммы внушительные. Но их просят за весьма «упакованные» машины, отличающиеся весьма недурными техническими характеристиками, высоким уровнем комфорта и очень богатым (даже по меркам китайского автопрома) списком штатного оснащения.

Итак, габариты GAC GS8 весьма внушительны: длина — 4 836 мм, ширина — 1 910 мм, высота — 1 770 мм, база — 2 800 мм. Клиренс составляет 200 мм, а объём багажника -430 л. снаряженная масса кроссовера солидна — 1 990 кг.

Кстати, столь небольшая вместительность багажника объясняется тем, что в салоне установлено 3 ряда сидений с 7-ю посадочными местами. 2-й и 3-й ряды при необходимости можно сложить (при этом образуется ровная поверхность пола), что позволяет уложить столько же поклажи, сколько может вместить небольшой LCV.

Основой для GAC GS8 стала разработанная специалистами фирмы FIAT модульная платформа CPMA (Cross Platform Modular Architecture), которая использовалась при создании таких известных итальянских моделей, как Alfa Romeo 166 и Lancia Thesis.

Подвеска в этой «тележке» применена полностью независимая: спереди — стойки МакФерсона, сзади — «многорычажка». Колёса — 19-дюймовые, «обутые» во внушительные шины размерностью 245/55 R19, имеющие универсальный рисунок протектора.

Под капотом паркетника установлен 4-цилиндровый бензиновый турбомотор 2.0 TGDI объёмом в 2 л.,