По предварительной информации, серийный выпуск этих «зелёных» машин начнётся в 2024 г., но производственная площадка пока не определена. Зато уже известно, что степень локализации их производства в нашей стране будет близка к 100%.
Модельная линейка машин E-Neva, которые могут оснащаться как электроприводом, так и гибридными силовыми установками, разработана специалистами Обуховского завода, входящего в концерн «Алмаз-Антей». Её презентация состоялась на Петербургском международном газовом форуме, прошедшем на минувшей неделе.
В семействе E-Neva первоначально будет 3 модели — среднеразмерный кроссовер, более компактный купеобразный паркетник, а также грузовой фургон.
Все они базируются на созданной в концерне «Алмаз-Антей» модульной платформе (представленной год назад на выставке «Армия-2021»), которая может быть оборудована одним или двумя электромоторами либо PHEV-гибридными силовыми установками на основе газовых двигателей.
Из их технических характеристик пока известно, что 2 мотора электрокроссовера E-Neva развивают суммарную мощность в 435 л. с., а гибридомобили получат запас хода в 810 или 1 000 км в зависимости от модификации.
Кроме того, есть сведения, что машины с гибридными силовыми агрегатами получат аккумуляторы ёмкостью в 70 кВт/ч (такие встречаются далеко не у всех электромобилей). Максимальная скорость самого мощного из «озеленённых» автомобилей составит 180 км/ч, а разгон с места до 100 км/ч займёт 8,5 сек.
Кстати, аккумуляторные батареи этих электро- и гибридомобилей (их тип пока неизвестен) будут российской разработки, а их выпуском займётся одно из предприятий Санкт-Петербурга.
Следует отметить, что купеобразный кроссовер и LCV были показаны в Северной столице не полноразмерными концепт-карами,
Читать на usedcars.ru