В Украине можно встретить довольно редкий Porsche

autocentre.ua:

По отечественным дорогам разъезжают довольно много автомобилей Porsche, среди которых всречаются и весьма редкие для нашего рынка модели. И тому пример Porsche 968. Это последний представитель семейства машин, оснащенных передним мотором с водяным охлаждением. Последнее дебютировало с модели 924 в 1976 году. В 1982-м начался выпуск наследника – 944, а в 1991-м – и модели 968.

Хотя 968-й и похож на своего предшественника, однако 80% всех его механических компонентов заменены на модернизированные или полностью новый. Машины получила более округлые формы, а также уже неубирающиеся фары, существенно видоизменилась и задняя светотехника.

Под капотом установили модернизированный трехлитровый 4-цилиндровый двигатель – в 240 л. с. Здесь появились увеличенная до 11.0:1 степень сжатия, а также впервые для машин Porsche cистема изменения фаз газораспределения – VarioCam. Машина обзавелась также новой 6-ступенчатой КП, которая пришла на смену 5-ступенчатой. В качестве опции начал предлагаться и 4-ступенчатый «автомат» TipTronic. Максимальная скорость составляла 252 км/ч, а набор «сотни» с места занимал всего 6,5 с.

Porsche 968 на вулицях Києва, 1995 р. Фото автора

В отличие от моделей 924 и 944, которые были выпущены в количестве 150 тыс. и 163 тыс. ед. соответственно, машин 968-го семейства изготовили на порядок меньше – 12 776 ед., 4389 из которых с открытым кузовом. Интересный факт: если машины 924 и 944 изготавливали на заводе Audi в Неккарсульме, то 968-ю – уже на собственном предприятии Porsche в Цуффенхаузене. Эту машину здесь производили до 1995 года и она стала последней переднеприводной моделью Porsche до появление кроссовера Cayenne в 2003 году.

У рамках Технічного фестивалю Old Car Land 2021 у Києві.