Компания AMAKO, официальный дилер IVECO в Украине, с 29 мая по 02 июня на территории своего центрального офиса, в с. Пролиски проводит выставку грузовой техники самого различного назначения. Впервые на отечественном рынке показано семейство машин T-Way, которые пришли на смену Trakker и предназначены для тяжелых условий эксплуатации.
В экспозиции можно увидеть двух- и трехосные полноприводных шасси T-Way, хотя машины доступны также в вариантах 6х4, 8х4, а также 8х8. Модель 4х4 имеет мощную раму толщиной 7,7 мм, а вариант 6х6 – толщиной уже 10 мм. В передней подвеске уже стандартно используются трехлистовые рессоры. Здесь применяются параболические рессоры, которые более эластичны на бездорожье.
Двухосное шасси 4х4 рассчитано на полную массу 19,5 т и может работать в составе 44-тонного автопоезда. А версия 6х6 представлена на выставке в двух исполнениях: с короткой дневной и удлиненной, спальной кабинами.
На одном трехоснике установлены шины 14.00 R20, а на втором – более широкая «обувка» размерности 525/65 R20,5. В последнем случае это позволило поднять полную массу с 26 500 до 33 500 кг. Соответственно увеличилась и грузоподъемность – с 16 до 23 т. Такое трехосное шасси может работать в составе автопоезда полной массой до 60 т.
На автомобилях применяется модернизированный 13-литровый турбодизель Сursor 13, мощностью 430 и 480 л. с. В данном случае он Евро 5, хотя можно заказать и Евро 6. Коробка передач – механическая, либо автоматизированная ZF TraXon, причем в обоих случаях 16-ступенчатая. В отличие от Takker, 12-скоростные КП здесь уже не устанавливаются.
IVECO T-Way получил полностью новую кабину – с дизайном в стиле магистральных тягачей S-Way. Здесь применяется трехсекционный, стальной бампер с зарешетченными
Читать на autocentre.ua