VGV U70 Pro и U75 Plus в России: новые подробности о крупных кроссоверах «по цене B-SUV»

kolesa.ru:

О появлении в России китайского бренда VGV официально было объявлено в конце прошлого года. А в феврале 2024-го анонсировали модельный ряд: на первом этапе он будет включать кроссоверы U70 Pro и U75 Plus, которые на самом деле представляют собой разновидности одного и того же автомобиля. Впрочем, между собой паркетники отличаются не только дизайном, но и техникой. Так вот теперь ООО «Мотор-Плейс», дистрибьютор марки, уточнило характеристики кроссоверов, а также поделилось новыми подробностями. Ну и напомним, что сегодня бренд VGV принадлежит концерну Sinotruk Group (он же CNHTC), который является крупным производителем тяжелых грузовиков и прочей коммерческой техники.

Кроссоверы U70 Pro и U75 Plus позиционируют как «автомобили сегмента D-SUV по цене моделей B-SUV». Паркетники действительно крупные, они сопоставимы с Kia Sorento. Причем размеры у машин VGV общие: длина – 4825 мм, ширина – 1870 мм, высота – 1691 мм, колесная база – 2800 мм. А вот дорожный просвет разнится: показатель VGV U70 Pro – 200 мм, U75 Plus – 190 мм. У кроссовера с младшим индексом сзади – торсионная балка, у Плюса – многорычажка. Обе модели бывают с пяти- или семиместным салоном. Объем багажника пятиместных версий – 501 литр, трехрядных – 201 литр.

Сообщается, что кроссоверы прошли масштабную адаптацию для нашего рынка: в U70 Pro изменено 169 компонентов, в U75 Plus – 141. Среди корректировок – перенастроенная подвеска, оптимизированные алгоритмы работы моторов и автоматических коробок, вдобавок была улучшена шумоизоляция и проведена полная русификация мультимедиа-системы.

VGV U70 Pro предложат с бензиновой турбочетверкой 1.5 мощностью 143 л.с. (207 Нм), которая сочетается с шестиступенчатыми механикой или автоматом. VGV U75 Plus положены бензиновый