Испытания Euro NCAP включают встречное столкновение с тележкой, на которой закреплен деформируемый барьер (тележка и автомобиль двигаются со скоростью 50 км/ч), лобовой удар в стену на скорости 50 км/ч, боковой удар тележкой с деформируемым барьером (60 км/ч), боковой удар о столб (32 км/ч), имитацию наезда сзади (используются только кресла автомобиля с манекеном), проверяется опасность получения травм пешеходом при наезде. Кроме этого оценивается работа системы экстренного аварийного торможения (AEB).
Для краш-тестов был выбран Opel Mokka 2021 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 1.2 л в комплектации Elegance. Итоговый результат распространяется на все версии и комплектации нового «Мокка», включая электромобиль Mokka-e.
Во время
Читать на autonews.autoua.net