Вместо Toyota Land Cruiser 300: цены и комплектации внедорожника Tank 500 в России

kolesa.ru:

Российский офис Tank (марка принадлежит концерну Great Wall) объявил о старте «живых» продаж «рамника» Tank 300, онлайн-заказы на который принимают с середины февраля. Но куда интереснее то, что одновременно были названы цены и комплектации второй модели бренда – старшего рамного внедорожника Tank 500.

По своим габаритам «пятисотый» недалеко ушел от Toyota Land Cruiser 300: длина «китайца» равна 4878 мм, ширина – 1934 мм, высота – 1905 мм. Колесная база – те же 2850 мм, что и у модели Тойоты. Паспортный дорожный просвет российского Tank 500 составляет 224 мм. Угол въезда – 29,5°, съезда – 24°. Заявлено, что без какой-либо дополнительной подготовки внедорожник способен проехать брод глубиной до 800 мм. Автомобиль имеет шины размерности 265/55 R19.

Полноприводный Tank 500 оснащается бензиновым двигателем V6 3.0 с двумя турбонагнетателями и комбинированным впрыском. На российской версии мотор выдает 299 л.с. и 500 Нм, он сочетается с безальтернативным  девятиступенчатым «автоматом». В местном подразделении марки также сообщили о том, что движок и другие узлы адаптированы для наших условий эксплуатации, но что именно доработали – не уточнили. Дизеля нет и не будет.

Полный привод реализован по схеме Torqueon Demand: тяга постоянно передается на заднюю ось, передняя подключается при необходимости. Есть понижающая передача и несколько ездовых режимов для асфальта и бездорожья, в том числе, так называемый «экспертный» режим, с которым машину можно «настроить под себя» (например, отключить все электронные ассистенты, кроме ABS). В арсенале модели также значатся блокировки обоих межколесных дифференциалов (заднего и переднего). Кроме того, есть функция Tank-turn, которая поможет сократить диаметр разворота на пересеченной местности