Пикап R1T и внедорожник R1S от Rivian обладают функцией «танкового» разворота, но теперь компания запатентовала ещё один метод повышения манёвренности — K-turn, в котором колёса будут вращаться в разные стороны не по левой и правой стороне, а по передней и задней оси. По замыслу инженеров, тяги хватит, чтобы развернуть автомобиль вокруг задней оси при помощи тяги на передних колёсах.
Читать на motor.ru