Водители все меньше доверяют автопилотам, однако автопроизводителей это не останавливает
Последний опрос автомобилистов показал, что они склоняются не столько к технологиям автономного вождения, сколько к расширенным возможностям автоматизированной системы безопасности ADAS.
Выводы экспертов S&P Global Mobility совпали с результатами, собранными Центром исследований ААА. Обе аналитические службы уверяют, что автопилот пока водителей пугает. Это выливается в тревожный симптом для производителей автономных транспортных средств: 68% респондентов боятся управлять беспилотным автомобилем, что на 13% больше аналогичного исследования в прошлом году.
"Мы не ожидали такого резкого падения доверия по сравнению с предыдущими годами. Хотя с учетом количества громких аварий, произошедших из-за чрезмерной зависимости от современных автомобильных технологий, это не удивительно", - подчеркнул директор автомобильных исследований AAA Грег Бреннон.
Также читайте...
И хотя доверие автомобилистов к технологиям автономного управления упало, отдельные производители уже запускают системы автономного управления 3-го уровня. Mercedes-Benz в этом направлении даже обогнал своего ближайшего конкурента Tesla: опционально 3-й уровень автопилота производитель обещает для S-класса и седана EQS уже в следующем году.
Автономный автомобиль будет лучше выбирать скорость и более мастерски маневрировать в пробках, тратя при этом меньший ресурс энергии. Фото: neurohive.io
Большинство экспертов с пониманием восприняли отношение водителей к автопилоту и признали, что автономного транспортного средства еще не существует. Главная проблема в том, что автономия сама учится, адаптируется, то есть это самый настоящий искусственный интеллект. Этого никто производителей еще не получил.
Пока есть автоматизированное транспортное средство, которое на
Читать на auto.24tv.ua
