Водителям в РФ перечислили 6 вредных советов, которые могут испортить автомобиль зимой

avtonovostidnya.ru:

не мыть автомобиль зимой. Мол, из-за перепада температур (когда «замороженную» машину моют теплой водой) страдает лакокрасочное покрытие, и запускаются процессы коррозии.

На деле же все наоборот: если следовать этому совету, реагенты с дорог будут агрессивно воздействовать и на ЛКП, и на резиновые детали кузова. Хотя и перепадов температур перед мойкой тоже допускать не стоит.

Опытные мойщики всегда дают машинам «отстояться» в боксе хотя бы 15 минут и только потом приступают к мойке.Второй вредный совет многие «знатоки» нередко дают тогда, когда после обильных снегопадов рекомендуют «приспускать» колеса на 0,1-0,2 бар, объясняя это тем, что машине будет легче выезжать из заснеженного двора из-за увеличения пятна контакта шин с дорогой. На практике же все не так радужно: реальная потеря давления получается куда больше, а это уже ухудшает управляемость и провоцирует ускоренный износ покрышек.Под третьим пунктом можно назвать целый пласт советов, касающийся размораживания дверей и стекол автомобиля.

Под них, в частности, попадают рекомендации сильно дергать дверь или пользоваться стеклоподъемниками при полностью замерзших стеклах, а также проливать замки и дверные проемы горячей водой. В первом случае можно легко «приговорить» моторчик стеклоподъемников, а во втором – серьезно навредить ЛКП кузова резким перепадом температур.Кроме того, эксперты рекомендуют ни в коем случае не ставить машину на ручник в сильные морозы (вызывает примерзание тормозных колодок к дискам), отказываться от прогрева двигателя (сократит его ресурс и в итоге спровоцирует поломку) и пользоваться WD-40 как универсальным средством – например, для размораживания замков, устранения пятен бензина или солярки с кузова, или смазывания шарнирных соединений