Известный бельгийский производитель автобусов Van Hool вот-вот начнет производство своей экологически чистой новинки – 12-метрововой низкопольной модели на водородных топливных элементах. Самое интересное, что на модель A12LF, которая еще официально не презентована, уже получено заказов примерно на 30 ед. Один из свежайших – на шесть машин для берлинского оператора Barbiner Busgesellschaft GmbH (BBG). Автобусы должны быть поставлены к декабрю 2022 года. Ориентировочная стоимость одного – порядка 800 тыс. евро.
Из технических характеристик известно, что на A12LF применяются водородные топливные элементы Ballard Power Systems. Они питают центральный электромотор Siemens c пиковой мощностью 210 кВт. Запаса водорода в 36 кг хватает на пробег 500 км – средний расход около 7 кг на «сотню». Машины будут обслуживать два передвижных заправочных комплекса, вмещающих по 1000 кг водорода каждый. Их предоставит компания Wystrach GmbH, работающая в кооперации с норвежским производителем Hexagon Purus.
Отметим, что Van Hool обладает уникальным опытом в производстве водородных автобусов. Первые такие машины были представлены в США еще в 2005 году, а с 2007-го стали доступны и в Европе. На данных момент компания реализовала (вместе с предзаказами) порядка 200 автобусов Fuel Cell, 21 из которых на североамериканском рынке, а остальные – на европейском.
Читать на autocentre.ua