Военная техника: автомобили возвращаются
Тот, кто предметно интересуется военной техникой, мог заметить увеличение доли боевых машин на колесном ходу. Как колеса начали побеждать гусеницы – это один вопрос. С другой стороны, в свете этих тенденций перед автопромом Украины открываются новые возможности.
Как минимум сто лет в кругах военных экспертов гусеничный транспорт считается наиболее приспособленным к войне. Неважно, что он дорогой, хлопотный в обслуживании и недолговечный – зато стальные траки не боятся проколов и порезов, а главное – гарантируют высокую проходимость по слабым грунтам и снегу.
Колесные боевые машины все чаще заменяют на поле боя гусеничную технику. Недостатков у колесных машин не так уж и много
Но вопреки сказанному, на вооружении многих армий мира год за годом становится больше боевой техники на колесах – мало того что на автомобильной базе, так и буквально на шасси коммерческих грузовиков. И дело здесь отнюдь не в стремлении сэкономить деньги (хотя и без этого не обошлось).
Когда мы говорим о переходе армий мира на колеса, в первую очередь подразумевается самоходная артиллерия. Концепция САУ (самоходных артиллерийских установок) периода после Второй мировой войны видела самоходку как пушку на гусеницах, которая может самостоятельно выдвигаться на поле боя и присутствовать там благодаря защите собственной брони. Но для длительных и скоростных маршей эти тяжелые машины не годятся: держать высокую среднюю скорость (более 60 км/ч) им трудно, поскольку интенсивно расходуется моторесурс силового агрегата, катков и гусениц. Поэтому на далекое расстояние гусеничные машины перевозят на специальных мощных трейлерах.
Гусеничные машины обладают отличной проходимостью, но на дальнее расстояние их следует возить на трейлерах
Но параллельно с
Читать на auto.24tv.ua
