Под Киевом состоялся масштабный тест-драйв легких автомобилей типа багги, которые украинские разработчики предлагают для поставок боевым подразделениям Сил обороны.
Всего на своеобразный тест и показательные выступления прибыло 11 машин от восьми производителей. Среди них была даже одна электрическая 2-местная багги, которая наравне с бензиновыми и дизельными машинами шла предложенным маршрутом испытаний.
По словам журналиста-обозревателя Сергея Волощенко, все совпало по времени и месту. Даже погода "та, что надо" – небо покрыли темно-синие и местами черные облака и лил густой дождь. Переувлажненная земля была не только на поляне, где проходил статический показ техники, но и на всем маршруте.
Читайте также
На трассе с разным рельефным перепадом грязи хватало. Там не только машинам проехать, но и человеку пешком было сложно пройти. В некоторых местах небольшие по размеру баги легко прятались с крышей в ямах, буксовали на скользкой поверхности, но это не пугало ни разработчиков, ни пилотов, ни военных.
Поэтому, демонстрационный показ "в правильном месте" кое-где был за пределами экстрима, но пройти дистанцию на трассе ни один из производителей багги не отказался. Аккумуляторная машина исключением не стала и показывала не хуже классических багги показатели проходимости, маневрирования.
Демонстрационный смотр техники под Киевом собрал лучших из лучших. Здесь друг друга знали, хотя географически все разработчики из разных уголков Украины. Названия пестрели разнообразием. Выделялись "Елик" из Тернополя, "Мамай" из Львова, "Мангуст" из Черкасс, "Столичный дракарис" из Киева, "Варан" из Коломыи и другие.
Читайте также Т
По приглашению одного из разработчиков багги Владимира Садика на показ и тест прибыл знакомый нашему читателю
Читать на auto.24tv.ua