Во второй половине сезона команда Mercedes заметно прибавила в скорости и в Бразилии завоевала победный дубль, а Джордж Расселл впервые поднялся на высшую ступень подиума. Однако несмотря на прогресс Тото Вольфф призывает своих подчинённых не переоценивать эти достижения и продолжать упорно трудиться в ходе подготовки к 2023 году.
В начале чемпионата машина Mercedes W13 была очень сильно подвержена вертикальной раскачке, из-за чего соперничать с Red Bull Racing и Ferrari было сложно. Хотя ближе к концу сезона ситуация начала исправляться, тем не менее, руководитель команды признал: гарантий, что Хэмилтон и Расселл в следующем году смогут бороться за титул, по-прежнему нет.
«Мы полагаем, что в основном решили проблему с раскачкой, хотя устранить её полностью на машине 2022 года было невозможно, – рассказал Вольфф, принимая участие в подкасте Beyond the Grid. – Но мы считаем, что в следующем году нам будет несколько проще. Мы частично меняем архитектуру и компоновку машины, и это должно позволить начать движение в нужном направлении.
Но с этим новым техническим регламентом иногда получается так, что вы вскрываете одну проблему, а затем выясняется, что за ней скрывалась другая, поэтому надо продолжать смиренно трудиться, не позволяя себе обольщаться, что мы сразу начнём выигрывать гонки и будем вновь претендовать на победу в чемпионате».
По мнению Вольффа, такой фактор, как лимитированный бюджет, не влияет на эту ситуацию, и она вряд ли была бы иной, даже если бы не было финансовых ограничений: «Никакой разницы не было бы, ведь нельзя сказать, что у нам не хватает каких-то возможностей, нужных инструментов или времени. Скорее дело было в том, что, подбираясь к сути проблемы, надо было действовать постепенно, снимая слой за
Читать на f1news.ru