Volkswagen ведет переговоры с китайской компанией Leapmotor о покупке технологической платформы. Ее планируют использовать для «бюджетных» автомобилей суббреда Jetta, с которыми немецкий концерн намерен покорить электромобильный рынок Китая.
Свою архитектуру «Four Leaf Clover» китайский разработчик и производитель электромобилей представил несколько дней назад. В нее интегрирована вычислительная платформа, способная управлять всеми интеллектуальными функциями, включая автономное вождение и «умную кабину».
По словам генерального директора OEM Чжу Цзянмина, Leapmotor заинтересована в том, чтобы стать не только производителем, но и лицензиаром технологий. У компании уже есть два проекта лицензионный соглашений с двумя иностранными компаниями. Они связаны с технологиями транспортных средств. В то же время переговоры с Volkswagen в Leapmotor не комментируют.
Информация о том, что немецкий концерн ищет нового партнера в Китае появилась через неделю после того, как подписали соглашения с Xpeng и SAIC Motor. В частности, Volkswagen вместе Xpeng разработают две среднеразмерные модели на архитектуре G9 E/E. Тогда как SAIC поможет Audi разработать интеллектуальную кабину, систему электропривода и другие технологии.
История Volkswagen Jetta началась в 1979 году. В отдельный суббренд Jetta превратили в 2019 году. За эти годы вышло три новых модели марки: Jetta VA3, VS5 и VS7. В Китае их собирают на заводе в Чэнду и продают как модели VW Jetta и SEAT. Jetta была первым дизельным легковым автомобилем на местном рынке.
Читать на autocentre.ua