Наблюдательный совет Volkswagen одобрил проект по строительству новой производственной площадки в Варменау, района Вольфсбурга, неподалёку от главного завода компании. В него будут инвестированы огромные средства - до двух миллиардов евро.
Строительство нового углеродно-нейтрального завода начнётся весной 2023 года. Мощности расположатся неподалёку от нового кампуса Sandkamp, где ведётся разработка модульной архитектуры следующего поколения SSP. Платформа поддерживает систему автономного вождения четвёртого уровня, позволит обеспечить пробег на одной зарядке, превышающий 700 км, и более короткий цикл восполнения энергии.
Также SSP позволяет увеличить унификацию компонентов: все машины будут иметь одинаковый набор оборудования, доступность которого определяется программно, то есть опции будут доступны по подписке.
Первой моделью на SSP станет анонсированный год назад электрокар Trinity, который в Volkswagen называют прорывным, его серийное производство намечено на 2026 год. В компании сообщили, что на SSP будет выпускаться около 40 млн электромобилей, но забыли упомянуть период, для которого актуальна эта цифра.
Наряду с созданием новых мощностей будет происходить трансформация существующего завода в Вольфсбурге, где в следующем году планируют начать выпуск модели Volkswagen ID.3, "чтобы удовлетворить растущий спрос на электрокары марки".
Кроме экономических причин на выбор места строительства нового завода повлиял, пожалуй, и политический аспект: в этом году после череды судебных разбирательств с экологическими организациями в Берлине стартует гигафабрика Tesla. Кроме электромобилей Илона Маска в Европе усиливают позиции китайские бренды, в частности, Nio, который многие считают лучшей альтернативой Tesla.
Читать на rg.ru