Volvo анонсировала третий завод в Европе: счастье перепало Словацкой Республике

kolesa.ru:

Неожиданность состоит в том, что Volvo Cars решила инвестировать денежки в строительство нового завода именно в Европе, где стоимость рабочей силы высока, равно как и социальная нагрузка на бизнес. Площадка в Кошице была выбрана на конкурсной основе (другие кандидатов компания не указала) и с учётом того немаловажного факта, что словацкое правительство, как сообщает Automotive News Europe, готово взять на себя 20% объёма инвестиций, которые оцениваются в 1,2 млрд евро. Участок выбран в запасом площади и при необходимости новое предприятие может быть расширено, но пока плановая мощность заявлена на уровне 250 тысяч машин в год.

К середине текущего десятилетия Volvo Cars хочет выйти на годовой уровень продаж в 1,2 мн машин. Это много с учётом того факта, что в прошлом году продажи шведской компании составили 698 693 автомобилей, а с января по май этого года реализовано 241 397 машин, что на 22,8% меньше, чем за первые пять месяцев 2021 года. Текущий спад компания считает временным и связывает его с логистическими трудностями, обусловленными вспышкой короновирусной инфекции COVID-19 в Китае.

В феврале Volvo Cars заявила о намерении инвестировать без малого миллиард евро в модернизацию и расширение своего запущенного в 1964 году головного завода в шведском Гётеборге, его мощность составляет 300 тысяч машин в год. Завод в бельгийском Генте, построенный в 1965 году, сегодня может выпускать до 150 тысяч электромобилей в год при полной мощности около 300 тысяч машин в год (это суммарный объём выпуска электрический и «углевородных» моделей).

Ещё у Volvo Cars есть новенький завод в США, в Риджвилле, штат Южная Каролина (запущен в 2018 году, мощность — 150 тысяч машин в год) и три площадки в Китае — в Дацине, Луцяо и Чэнду общей