Volvo отказалась от седана S60 ради нового электрокроссовера

autostat.ru:

Компания Volvo до конца июня завершит производство седана S60 на заводе в Южной Каролине, оставив на конвейере универсал Volvo V60. А вот в Китае выпуск седана S60 будет продолжен, но только для внутреннего и австралийского рынков.

Как пишет портал Motor.ru, продажи Volvo S60 в США по итогам мая 2024 года подскочили почти вчетверо, но в абсолютном выражении тиражи всегда были невелики. Даже в самые успешные годы шведская марка не продавала более 20 тыс.

седанов в год, тогда как BMW 3-Series и Mercedes-Benz C-Class находили в 1,5 – 2 раза больше покупателей.

Отставка Volvo S60 связана с началом производства флагманского электрокроссовера EX90, который должен быть более маржинальной и многочисленной моделью. Цена говорит сама за себя: базовый Volvo EX90 стоит от 78 тыс. долларов, тогда как S60 можно приобрести за 43,6 тыс.

долларов.

О преемнике Volvo S60 речи пока не идет, то есть 24-летняя история модели близка к завершению. Это значит, что в гамме останется один седан – бизнес-модель S90. Впрочем, бестселлерами марки и в США, и по всему миру являются кроссоверы, например, в Северной Америке «делает кассу» неувядающий XC90 (тираж 40 тыс.

штук по итогам 2023 года).

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», компания Volvo объявила о полном прекращении производства автомобилей с дизельными двигателями. Таким образом, шведская марка станет одной из первых, кто решился на подобный шаг, и присоединится к Porsche, которая отказалась от дизельных двигателей еще в 2018-м из-за кризиса, вызванного дизельгейтом. У Volvo, правда, причины другие: это и ужесточение норм выбросов, и изменение структуры спроса, и упор на электрификацию.