Если в плане функциональности Кировец все еще высоко держит планку, то по комфорту оператора машина осталась там же, на уровне 1970-80-х годов.
Конечно, Петербургский тракторный завод выпускает новые модели, и они прекрасны, но — дороги. А огромное количество «исконных» Кировцев К-700, К-700А и К-701 все еще колесят по необъятным российским полям.
Так почему бы немного не доработать любимую технику?
Так, силами народных умельцев и небольших компаний, появляются невероятные — и, надо признать, очень красивые машины.
Одна из таких — трактор Южанин, который спроектировало и производит предприятие «Центротех» в Ульяновской области.
Если по-крупному, это К-701 с кабиной от Volvo FM. Компоновка трактора поменялась: теперь она бескапотная. Взгляните, какой вид! Да и сама машина стала совершенно другой. И ведь это только один из вариантов — на постсоветском пространстве таких множество...
Видео: Youtube / АВТО ИСТОРИЯ
Читать на zr.ru