Нещодавно ми публікували статтю про те, навіщо на AUTO.RIA запроваджена можливість вибору покоління при створенні оголошення, і яка практична користь з цього для продавців, а також що це дає покупцям, особливо тим, які впевнені у тому, якої саме генерації машина їх цікавить. Дізнатися про це більше можна за цим посиланням.
Зараз на часі друга частина огляду цих нововведень, яка стосується модифікацій окремо взятого покоління моделі. А згодом навчимося розрізняти й комплектації – оці всілякі S, SE, SEL та їм подібні.
Звісно, навряд чи хтось би хотів повернутися у радянські часи, коли якийсь умовний (чи й не дуже умовний) «жигуль» вироблявся без змін десятки років, та у єдиній версії. На щастя, відкритий ринок та конкуренція між світовими автовиробниками призвели до появи маси різноманітних варіацій легкових автомобілів.
Так, на перший погляд, це все ускладнює – адже коли варіант один, то нема й над чим сушити голову. Але просто зараз на «живому» прикладі ми покажемо, яка користь від цих модифікацій на практиці. Для цього візьмемо автівку від Ford, моделі Fusion, яка, як ви знаєте з попередньої публікації, під цією ж назвою вироблялась для північноамериканського ринку та для Європи. Однак це дві абсолютно різні машини – одна схожа на компактвен, інша – класичний седан, який і розглядатимемо. Зараз дізнаємось, чим нам можуть бути корисні модифікації цієї моделі.
Перед тим як придбати авто, скоріш за все ви консультувалися з кимось зі знайомих автомобілістів, ознайомилися з відгуками про авто на AUTO.RIA, й маєте певну думку, яка версія американського «Ф'южна» вам підійшла б найкраще. Якщо ні – дізнаєтесь про це просто зараз.
Модифікація з двигуном 1,5 EcoBoost на 182 кінські сили підійде тим, хто хоче мати водночас економне
Читать на auto.ria.com