Японцы оценили конструкцию и качество нашей Буханки
zr.ruЖурналист из carview.yahoo.co.jp обратил свое внимание на этот, казалось бы, не самый свежий с точки зрения техники автомобиль, отнюдь не случайно. С начала спецоперации на Украине за рубежом пристально рассматривают технику, которая участвует в боевых операциях с той и другой стороны. И Буханка здесь весьма распространенный автомобиль.
Буханки выпускаются уже почти 60 лет как в военном, так и в гражданском исполнении. Модель УАЗ-3909 представляет собой модернизированный и рестайлинговый кузов УАЗ-450, производившийся с 1958 года.
С тех пор вместо 2,5-литровой рядной «четверки» (была также и трехлитровая версия) установлен двигатель DOHC объемом 2,7 литра, вместо карбюратора стали применять систему впрыска. Выросла максимальная мощность, улучшились пусковые характеристики, шумоизоляция и экологичность.
В Японию автомобили с 2005 года завозит компания Iwamoto Motors, правда, сейчас поставки приостановлены из-за санкций, но на вторичном рынке машины найти можно.
Кузов фургона установлен на прочной раме, в подвеске используется жесткая рессорная конструкция (спереди и сзади). Мотор расположен между сиденьями водителя и пассажира, обслуживать его можно не выходя из салона, что удобно. Агрегатируется он с четырехступенчатой АКП, автомата не предусмотрено.
Буханка оснащена классической системой непостоянного привода на все колеса: рядом с МКП находятся два рычага для переключения заднего, переднего и полного привода, а также повышенной или пониженной передачи.
Внутренняя и внешняя отделка напоминает автомобили 1950-х: дверные петли — внешние, задний бампер — стальной, внутренние панели — голый металл без отделки, в том числе на приборной панели.
Багажник большой, задние двери распашные. Все системы управления, включая рулевое
Читать на zr.ru
