Юбилейный УАЗ-469 продают прямо с завода

kolesa.ru:

Публичный показ спецверсии Хантера провели еще 5 ноября на гоночной трассе в селе Арское (Ульяновская область) в ходе чемпионата по автокроссу на приз УАЗа, причем там же была распродана первая десятка таких вездеходов. Но официальный релиз, посвященный новинке, опубликовали только сегодня. Выпуск особого исполнения приурочен к 50-летию с момента начала производства модели УАЗ-469, и именно «родной» индекс присутствует в названии спецверсии, ее полное имя звучит как «УАЗ-469 Юбилейная серия».

Как отмечается в сообщении пресс-службы УАЗа, новый вариант получил «исторические черты УАЗ-469» — это откидной задний борт, сворачивающийся мягкий тент с дугами, которые можно установить вместо съемной металлической крыши, и дополнительные складные сиденья в багажном отделении. От экспедиционного Хантера юбилейному внедорожнику достались металлические бамперы, кенгурятник, дополнительные подножки, внедорожная резина BF-Goodrich АТ TA KO 2 235/85R16, электрическая лебедка и силовая защита снизу. На кузов и приборную панель особого вездехода нанесено матовое покрытие «Раптор», устойчивое к механическим повреждениям. Также в арсенале УАЗ-469 значатся штатный шноркель и подогрев передних кресел (сиденья обиты «экокожей» с красной прострочкой), а еще для модели заявлены диодные фары. А вот ABS отсутствует – как и у «упрощенных» УАЗов.

Спецверсия имеет мосты «Спайсер» (с сапунами, выведенными на раму), 112-сильный мотор ЗМЗ-40911 экостандарта Евро-0 (для стандартного Хантера двигатель тоже «упрощен» — из-за нехватки импортных комплектующих), пятиступенчатую «механику» от китайского концерна BAIC, подключаемый полный привод Part-time и блокировку дифференциала.

Приобрести юбилейный УАЗ-469 можно прямо с завода – без дилерских наценок. Кроме