Заправить 92-ой вместо 95-го или 98-го: чем грозит мотору бензин с неподходящим октановым числом

autocentre.ua:

Такое случается, и довольно часто: то рассеянный паренек-заправщик воткнул в бак не тот пистолет, то на единственной бензоколонке в далеком городке не оказалось «девяносто пятого», а то и реальные показатели бензина не соответствуют записи в сертификате.

Что будет с двигателем, если накормить его по чужому меню? Однозначного ответа не существует, поэтому лучше сначала запомнить, как избежать заправки бензином с неправильным октановым числом (ОЧ).

Ну а если заправка бензином с неподходящим октановым числом таки произойдет, насколько сильно может пострадать двигатель?

Прежде всего следует понимать, что высокое или низкое октановое число не является показателем качества. ОЧ показывает только детонационную стойкость топлива, то есть – его способность правильно сгорать в условиях высокого давления, создаваемого в цилиндре двигателя на такте сжатия. По остальным параметрам современные бензины А-92, А-95, А-98 практически одинаковы. Но ведь вопрос в том, что степень сжатия у разных моделей двигателей отличается.

Если ОЧ выше, чем нужно

Более высокое ОЧ не создает опасности двигателю, хотя в кругах не очень информированных водителей и говорят, что высокооктановый бензин настолько «злой», что от него плавятся поршни и горят клапаны. На самом деле теплотворная способность А-95 и А-98 даже несколько ниже, чем у А-92. Поэтому проблем с двигателем не будет, но на высокооктановом топливе водитель может ощутить падение мощности.

Когда ОЧ ниже нужного

Это более типичный для нашего времени случай, да и вариантов реакции двигателя на него больше. Низкое октановое число вызывает детонацию – взрывоподобное сгорание горючего в цилиндре, из-за чего детали мотора испытывают чрезмерные нагрузки. Ударная волна ломает перегородки между кольцами на