Заводы Dacia и Cléon стали мультимиллионерами
Нынешняя осень принесла Renault Group сразу два знаковых события: агрегатный завод в городе Клеон на севере Франции и завод Dacia в Румынии, работающих под ее патронатом, преодолели производственные показатели с семи и девятизначными цифрами.
В первом случае завод в Клеоне выпустил 100 миллионов двигателей и коробок. Этот отсчет идет с 1958 года, когда предприятие вступило в строй и начало выпускать двигатели. Тогда с его конвейера начали сходить знаменитые моторы Cléon font, так называемые двигатели С, которыми комплектовались модели Renault – Florida, Alpine A110, Renault 5, Super 5, Renault 8, Renault 12, Renault 18 и даже внедорожники Estafette и первое поколение Trafic.
Сегодня это передовое предприятие, кроме ДВС, выпускает электромоторы к аккумуляторным машинам и является одним из самых современных предприятий Европы с собственным научным центром. Только в группе электрических процессов насчитывается более сорока конструкторов и инженеров, основавших собственную конструкторскую школу и выступающих законодателями моды в электротяговом сегменте машин всех размерных групп.
Читайте также
За всю историю завода здесь только по основной номенклатуре собрали 14 512 000 двигателей типа C, 14 520 000 двигателей типа F, изготовили 21 139 294 коробок передач типа J и многие другие серийные агрегаты. На днях завод пересек рубеж в 100 000 0000 (сто миллионов) двигателей и коробок.
В настоящее время производство электродвигателей на заводе Cléon является одним из лучших в Европе. Фото: Renault
А входящий в Renault Group румынский завод Dacia несколькими неделями до этого пересек рубеж выпуска 8 000 000 (восьми миллионов) автомобилей, выпущенных с начала активной фазы возрождения в 2004 году. В общей сложности за всю историю
Читать на auto.24tv.ua
