Японский автопроизводитель, который, как оказалось, годами фальсифицировал результаты краш-тестов своих моделей, заявил, что пока не планирует возобновлять работу на своих заводах.
Daihatsu - подразделение Toyota, специализирующееся на небольших автомобилях и грузовиках, популярных в Японии. В прошлом году компания попала в водоворот скандала. Как оказалось, японский автопроизводитель 30 лет подделывал результаты испытаний своих авто.
Расследование с участием сторонних экспертов выявило 174 случая поддельных краш-тестов, касающихся десятков моделей, в том числе тех, что продавались под брендом Toyota.
По результатам расследования оказалось, что Daihatsu Motor Co. пропустила обязательные боковые краш-тесты, скопировав данные тестирования с одной стороны автомобиля на другую, и использовала таймеры, чтобы обеспечить срабатывание подушек безопасности во время тестов.
Хотя никаких серьезных аварий в связи с мошенничеством не сообщалось, правительство Японии приказало дочерней компании Toyota прекратить производство всей линейки своих авто. В результате действия этого запрета компания Daihatsu временно прекратила работу трех своих заводов, в частности было прекращено производство на главном заводе в префектуре Осака.
Ежемесячно Daihatsu производит около 70 тысяч автомобилей, и такая остановка нанесла компании значительные убытки. Автопроизводитель рассматривает возможность предоставления компенсаций более чем 400 производителям запчастей, с которыми непосредственно сотрудничает.
Также интересно:
Недавно, в результате независимой проверки японские регуляторы одобрили пять моделей бренда, но руководство компании заявило, что заводы останутся закрытыми пока Daihatsu не восстановит связи с поставщиками.
"Нас ждет очень трудный
Читать на auto.24tv.ua