Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв подвёл итоги Гран При Азербайджана и дал совет Mercedes, как решить проблему с раскачкой машины на прямых.
Жак Вильнёв: «Трасса в Баку часто балует нас захватывающими гонками, но все факторы, которые могли привести к ярким событиям, были нейтрализованы в прошедшее воскресение. Гран При Азербайджана разочаровал с точки зрения зрелищности, и отчасти это было связано с включением режима виртуального автомобиля безопасности. Дважды!
В случае с Магнуссеном я вообще этого не понимаю. Его машина только наполовину была убрана за защитное ограждение и перекрывала выезд автомобилю скорой помощи. Я считаю, что так быть не должно. Второй фактор интересной гонки – Ferrari – тоже отсутствовал. Двойной сход означал, что гонщики Red Bull спокойно добрались до финиша. У Ferrari самая быстрая машина, но они недостаточно пользуются этим преимуществом. Гонщики ошибаются, стратегия тоже не всегда бывает гладкой, а теперь ещё и постоянные механические проблемы.
На мой взгляд, Шарля Леклера практически не в чем винить. Если не считать ошибку в Имоле, он отлично пилотирует. Вполне логично, что три последние гонки вызвали у него огорчение, но я не совсем одобряю такое отношение, поскольку вы выигрываете и проигрываете вместе – гонщик не должен дистанцироваться от команды.
У Ferrari проблема. В Баку сошли три машины из-за проблем с двигателем Ferrari. Проблема на машине Карлоса Сайнса связана с гидравликой, но, в любом случае, она всё равно опасная, поскольку у него отказали задние тормоза. Всё это очень огорчает, но у них быстрая и хорошо управляемая машина.
До конца сезона ещё далеко, и всё может измениться в одно мгновение. Я ожидаю, что в Red Bull начнут терять очки. Например, очки у них начнёт отбирать
Читать на f1news.ru