Женевского автосалона больше не будет: легендарная выставка оказалась никому не нужна

kolesa.ru:

Женевский автосалон ведёт свою летопись с 1905 года, вплоть до пандемии COVID-19 он считался элитным и проходил каждый год, тогда как, например, международные автосалоны в Германии и Франции чередуются: германский проходит по нечётным годам, французский по чётным. До пандемии Женева была главной мировой площадкой для дебюта спорткаров и суперкаров, здесь же всегда был ворох прочих лакреши-премьер, море концептов и десятки мировых премьер массовых моделей, число посетителей стабильно переваливало за полмиллиона.

В феврале 2020 года на фоне стремительно наступавшего на мир коронавируса организаторы GIMS отменили выставку за четыре дня до её начала, когда уже были смонтированы все стенды, выкуплены десятки тысяч авиабилетов в Женеву и забронированы десятки тысяч мест в гостиницах. Отмена мероприятия стала большим ударом для туристической отрасли кантона Женева, но тогда была надежда, что скоро всё наладится. Увы, этого не случилось: в 2021, 2022 и 2023 годах Женевский автосалон не проводился. В качестве альтернативы организаторы GIMS провели в октябре прошлого Женевский автосалон в Катаре — своеобразный оксюморон, привлекший однако порядка 180 000 посетителей даже в отсутствие мировых премьер.

В Женеву выставка вернулась в этом году, но оказалась довольно унылой: из крупных автопроизводителей на неё заявились только Renault Group, SAIC и BYD, а значимых мировых премьер было, по сути, только две — обновлённый Dacia Spring и MG 3 нового поколения. Посетителей организаторы начитали 168 000, да и то только благодаря обширной исторической экспозиции и производителям разнообразной автоэкзотики. Организаторы, делая хорошую мину при плохой игре, назвали такие результаты возрождения Женевского автосалона «успешными и многообещающими»,