Звичні авто можуть стати непотрібними: що готує CATL для ринку і коли чекати українцям

Китайський гігант акумуляторної індустрії CATL офіційно анонсував розробку літій-повітряних батарей нового покоління. Як повідомляє Ukrainian Wall, ця технологія здатна повністю перевернути уявлення про можливості електромобілів — заявлені характеристики в десятки разів перевищують усе, що є на ринку сьогодні. Головна цифра, яка вражає: енергетична щільність нових акумуляторів сягає 12 000 Вт·год/кг.

Для порівняння — найкращі сучасні літій-іонні батареї демонструють лише 250–270 Вт·год/кг. Це означає, що нова розробка CATL наближається до показників звичайного бензину (близько 13 000 Вт·год/кг). А враховуючи, що електродвигуни мають ККД понад 90% проти значно нижчої ефективності двигунів внутрішнього згоряння, теоретичний запас ходу електрокара з такою батареєю може становити до 1600 кілометрів на одному заряді.

Як працює літій-повітряна технологія Фундаментальна відмінність нових акумуляторів — використання кисню з навколишнього повітря як одного з реагентів. Це дозволяє повністю відмовитися від громіздкого традиційного катода, замінивши його пористою структурою, що взаємодіє з атмосферою. Анодом слугує металевий літій, що радикально зменшує вагу всього батарейного блоку при одночасному колосальному зростанні ємності.

Дослідження, проведені спільно з Argonne National Laboratory та Illinois Institute of Technology, уже дали обнадійливі результати: лабораторні прототипи показали щільність енергії 1200 Вт·год/кг і стабільну роботу протягом 1000 циклів заряджання-розряджання. Це створює міцний фундамент для подальшої комерціалізації. Коли технологія з'явиться на ринку Попри вражаючі лабораторні показники, інженери CATL попереджають: до масового виробництва ще далеко.