1000 км на одном заряде. Mercedes-Benz тестирует сверхмощную твердотельную батарею

nv.ua:

Mercedes-Benz испытывает разработанную вместе с Factorial Energy твердотельную батарею Pack. Первый серийный автомобиль, который будет использовать ее, должен появиться на дорогах до конца десятилетия.

Mercedes-Benz тестирует твердотельную батарею, которая может разблокировать запас хода до более чем 1000 километров на одном заряде. Предварительные испытания проводятся для оценки эффективности, долговечности и производительности Pack, которая была создана немецким автопроизводителем в сотрудничестве с американской компанией Factorial Energy, пишет Autocar.Mercedes использует седан EQS для тестирования батареи.

Он был несколько модифицирован для размещения новой Pack (в основном речь идет о корпусе батареи). Компания еще не обнародовала полные технические характеристики.

В то же время производитель утверждает, что новая технология хранения энергии предлагает увеличение диапазона примерно на 25%, если сравнивать с литий-ионным аккумулятором эквивалентного размера и веса.Текущий седан EQS 450+, оснащенный литий-ионным аккумулятором емкостью 118 кВт-ч, имеет запас хода, сертифицированный WLTP, 511 миль (около 820 километров). Твердотельный блок, как ожидается, увеличит запас хода прототипа EQS до более 620 миль (997 километров) в реальных условиях вождения.Технология, испытываемая в прототипе EQS, знаменует собой первый шаг к более совершенной твердотельной твердотельной батарее под внутренним кодовым названием Solstice, которую Mercedes-Benz и Factorial Energy совместно разрабатывают.

Блок следующего поколения заменяет полимерный сепаратор твердым электролитом на основе сульфидов. Это должно помочь увеличить плотность энергии 450 Вт-ч/кг и увеличить диапазон примерно на 80% по сравнению с современными литий-ионными