Седан Volkswagen Passat є без перебільшення культовим автомобілем для європейського ринку. До України левова частка таких авто потрапляла вже з пробігом, тим часом як продажі машин офіційними дилерами не робили особливої погоди у сегменті. Хай там як, вплив "Пасата" на ринок був істотним: седан багато років був справжнім взірцем для конкурентів.
Близько трьох років тому індустрією почали ширитись чутки, що в наступній генерації європейський Passat може втратити кузов седан. Мовляв, чотиридверні авто мають попит переважно в США та Китаї, тому й залишаться лише там. А раз європейці надають перевагу великим універсалам — саме такі "Пасати" й отримають. Врешті, рішення зупинити конвеєр німці остаточно ухвалили на початку минулого року. А хто з суперників "Пасата" досі залишається у салонах українських дилерів?
Тест-драйв Mazda 6
Усі нові Mazda 6 на AUTO.RIA
Тест-драйв Toyota Camry
Усі нові Toyota Camry на AUTO.RIA
Усі нові Alfa Romeo Giulia на AUTO.RIA
Тест-драйв Skoda Superb
Усі нові Skoda Superb на AUTO.RIA
Усі нові Audi A4 на AUTO.RIA
Усі нові Lexus ES на AUTO.RIA
Тест-драйв Peugeot 508
Усі нові Peugeot 508 на AUTO.RIA
Тест-драйв Volkswagen Arteon
Усі нові Volkswagen Arteon на AUTO.RIA
Усі нові Mercedes-Benz C-Class на AUTO.RIA
Тест-драйв Volvo S90
Усі нові Volvo S90 на AUTO.RIA
Якщо поява ліфтбека Skoda Superb у цій добірці для багатьох є очікуваною, то дорожчий Arteon у нас досі не сприймають як нащадка "Пасата". Однак німці у Volkswagen мають щодо цього іншу думку: саме внутрішня конкуренція з новим флагманом стала вирішальним аргументом в обговоренні подальшої долі седана.
Як запевняють у Volkswagen, великий німецький седан до європейського ринку ще
Читать на auto.ria.com